Навес для машины из минибруса — не гараж, а крыша над головой
Машина на даче — не роскошь, а средство передвижения. Только вот держать её под открытым небом жалко. Солнце красит, дождь ржавчину гонит, зимой снегом заваливает, а летом птицы стараются. Надо что-то ставить. Кто-то капитальный гараж из блоков городит, кто-то тент натягивает. Мы предлагаем середину — навесы из минибруса.
Это не просто палки с крышей. Это полноценное укрытие, под которым машине сухо, а вам — спокойно. И стоит в разы дешевле гаража, и ставится за день-два. Причём выглядит так, что соседи не крутят у виска: аккуратно, по-современному, не как колхозный ангар.
Почему минибрус, а не трубы и профлист
Металлические навесы летом раскаляются — заходишь под них как в печку. Зимой с них капает конденсат, под ногами лужа. Плюс гремят при каждом дожде, ржавеют на сварных швах. Пластиковые? Ветром ломает, солнце красит. Дерево — оно живое. А минибрус ещё и практичный: столбы ровные, красивые, не трескаются, не крутит их со временем. Выглядит аккуратно, не как бревно из леса, а по-современному. Цена при этом вполне дачная, не кусается.
Плюс стройка быстрая. Фундамент — просто забетонировать столбы в земле. Коробка собирается за несколько часов. Не надо ждать, пока бетон схватится, не надо нанимать кран. Привезли, собрали, пользуетесь. Даже выходной не придётся брать.
Односкатный или двухскатный — что выбрать
Тут всё просто. Если машина стоит у стены дома или забора — берите односкатный навес. Дешевле, быстрее, вода стекает в одну сторону, не заливает проход. Уклон делаем приличный, чтобы снег не задерживался.
Если навес стоит отдельно посреди участка — лучше двухскатный. Смотрится как полноценное строение, снег не скапливается, ветром не подрывает. Мы делаем оба варианта:
- Односкатные — примыкающие к дому, гаражу или забору
- Двухскатные — отдельно стоящие, с коньком и фронтонами
Можно и комбинировать: двухскатка, но с одним скатом длиннее — для красоты и функциональности.
Какие размеры делаем чаще всего
Стандартная легковушка типа седана или хэтчбека отлично встаёт под навес 3х5 метров. Там и дверь открыть можно, и вокруг обойти. Для кроссовера или универсала лучше 3х6 или 4х6, чтобы и багажник открывать спокойно, и детей высаживать.
Если у вас две машины — делаем навес 5х6 или 6х6. Обе под одной крышей, каждая с двух сторон открыта. Или делаем длинный навес 3х10 — под три машины в ряд. Дачники в Великом Новгороде такое любят: приехали гости на трёх машинах — всем место есть.
Высота обычно 2,2-2,5 метра в нижней точке ската. Хватает для любой легковушки, для микроавтобуса тоже запас есть. Если хотите выше — сделаем выше, но тогда столбы мощнее нужны.
Что входит в базовую комплектацию
Цена на навес считается просто: размер плюс материал плюс работа. Базовый вариант — это столбы из минибруса камерной сушки, стропильная система, кровля на ваш выбор (металлочерепица или мягкая черепица), бетонирование столбов. Всё, что нужно, чтобы машина стояла под крышей.
В базовую цену входит:
- столбы из минибруса 150х150 мм (не гниют, не трескаются)
- стропильная система из доски 50х150
- кровля — металлочерепица или мягкая черепица
- обрешётка и ветровая доска
- бетонирование столбов в земле
- доставка в Великом Новгороде
- сборка бригадой за 1-2 дня
Если хотите что-то дополнительное — полы под машину (бетон или плитка), водосточную систему, освещение, защитные сетки от птиц — это уже опции. Но и они не космос.
Про фундамент — он простой
Для навеса мощный фундамент не нужен. Мы ставим столбы прямо в землю, бетонируем на глубину промерзания. Главное — чтобы столбы стояли вертикально и не качались. Для Великом Новгороде глубину считаем отдельно, грунты у всех разные. На торфяниках — сваи винтовые ставим, на песке — бетон, на глине — подушку делаем.
Если хотите пол под навесом — бетонируем площадку отдельно. Можно и просто гравий насыпать, чтобы колёса не тонули в грязи. Посоветуем, как дешевле и практичнее.
Кто заказывает навесы
Дачники, у которых машина живёт на участке с весны до осени, а зимой уезжает в городской гараж. Владельцы участков, где строить капитальный гараж из кирпича дорого и долго, а ставить металлический — не хочется из-за конденсата и ржавчины. Те, кому нужен навес не только для машины, но и для лодки, прицепа, квадроцикла.
Заказывают и под коммерцию. Например, под служебные машины на базе отдыха, под автобусы в детских лагерях, под спецтехнику в садоводствах. Везде, где нужно сухое место без лишних затрат.
Сроки и гарантии
Навес ставим за день-два. В первый день — бурение ям, бетонирование столбов. На второй — крыша и обрешётка. Если хотите побыстрее — можно за один длинный день управиться. Но мы не гоним, бетону надо схватиться.
Оплата поэтапная: материал и доставка, работа по столбам, работа по крыше. На каждом этапе вы видите результат и платите только за то, что уже сделано.
Гарантия на работы — пять лет. На материалы — от производителя. Если через пару лет где-то доску поведёт или угол перекосит — приедем, поправим. Сами понимаете, машина под навесом, за её сохранность спрос другой.
Приезжайте смотреть
В Великом Новгороде у нас есть готовые объекты. Можно приехать, посмотреть, как это выглядит вживую, пощупать столбы, проверить, не качается ли. Или просто позвоните — расскажем, посчитаем, подскажем, какой размер и тип лучше под ваш участок и машину.
Про скидки. Если берёте навес вместе с беседкой или баней — торгуемся сильно. Если просто навес, но в хороший сезон — тоже не обидим. Спрашивайте, всегда найдём вариант.